«Ангелы ада»: романтика и криминал

Их байки уже семьдесят лет с ревом проносятся по пыльным дорогам Америки, внося в размеренный быт простых граждан хаос и недоумение. Они - беспечные ездоки, которые пронесли свою культуру через десятилетия глобализации и коммерциализации. Возможно, это самая многочисленная преступная группировка, которая имеет свои филиалы во всех точках земного шара. Они - "Ангелы ада". Легендарный международный мотоклуб.

История появления "Ангелов" полна загадок. Да и сами "Ангелы" не всегда спешат приоткрыть завесу тайны перед обывателями. Своим именем байкеры из знаменитого клуба обязаны знаменитому американскому генералу ВВС Гарри Гобрехту. Шла Вторая Мировая война, асы звездно-полосатого флага бились с сынами страны восходящего солнца.

303-е авиасоединение громило врага в воздухе, на суше и на море, а вернувшись на базу, пилоты бросали все свои дела и бежали в полевой кинотеатр, где крутили их любимое кино "Ангелы ада" с Говардом Хьюзом в главной роли. Лента рассказывала об асах Первой Мировой, сражавшихся в небе над Европой. Фильм произвел такое большое впечатление на капитана Эрла Болдуина, что он, обладая незаурядным талантом художника, намалевал на борту своего Б-17 надписать "Hells Angels", а потом дорисовал эмблему, которая без существенных изменений дошла до наших дней. Генерал Гобрехт был впечатлен успехами, которые показывала эскадрилья, и для устрашения врага присвоил ей имя "Hells Angels".

Но вот отгремели последние залпы орудий. Болдуин закончил военную карьеру в чине полковника, а его знаменитая «птичка» была списана в музей авиации. Но не всем пилотам так повезло в жизни. Многие молодые люди были уволены, поскольку государство не хотело содержать огромную армию. Оказавшись на обочине жизни, они пересели на мотоциклы. Их жизнь вновь наполнил рев мотора, удары ветра в лицо и бесконечные странствия. Это был своеобразный протест против системы, которая использовала их, а затем выкинула на свалку истории.

На первых порах байкеры сбивались в небольшие шайки, которые носились по окрестностям, промышляя мелкими грабежами и хулиганством. Однажды две банды байкеров приехали в город Холлистер, который находится в штате Калифорния. Там проводился розыгрыш очередного этапа моторалли. Но парням на мотоцикле не приглянулись спортсмены. Они устроили беспорядки, ломая ограждения и пугая зрителей. Многих байкеров задержали копы. После этого инцидента банды «Boozefighters» и «Pissed Off Bastards» объединились под общим названием "Ангелы Ада". Название и эмблему для новой группировки предложил Арвид Ольстен.

Вскоре, на основе беспорядков в Калифорнии, американцы сняли культовый фильм "Дикарь", который внес настоящую сумятицу в неокрепшие умы многих молодых людей. Уставшие от патриархального уклада одноэтажной Америки, парни садились на мотоциклы, сбивались в стаи и колесили по окрестностям.

Однажды этот фильм посмотрел юноша Сонни Баргер. С него то и началась вся история байкерского движения, в том виде, в котором мы его представляем. Благодаря предприимчивости этого человека, клуб приобрел не только официальные цвета и символику, но стал самым богатым байкерским движением в мире. У него был врожденный талант бизнесмена. В разгар вьетнамской войны он даже предложил президенту Джонсону собрать отряд "Ангелов Ада", для того, что бы отправить их в джунгли Конго.

Да, Баргер всегда был патриотом своей страны, и это привлекало к нему многих простых американцев. Тем не менее, Сонни правил "Ангелами" твердой рукой. Именно при нем был окончательно разработан устав группировки, введена иерархия и понятия авторитарной власти.

После двадцати лет, проведенных в тюрьмах, Баргер ушел на покой. Ныне он живет в Окленде со своей женой, держит небольшой магазинчик, где торгует запчастями для мотоциклов. В 80-х Баргер перенес операцию по поводу рака гортани, после чего ему приходится постоянно носить на шее прибор. "Я ни о чем не сожалею: я слишком весело жил, и даже тюрьма не слишком большое наказание за мою жизнь", - любит повторять Баргер.

Но байкеры все равно остаются бандой. Их доход основан на нелегальном обороте наркотиков, оружия и работорговле. Транспортировка кокаина, марихуаны и амфетаминов превратился в основной род занятия мотоциклистов. Даже Баргер всю свою жизнь употреблял кокаин, хотя и осуждал наркоманов. Однако сами байкеры наркотиками не торгуют, как могли бы подумать обыватели.

Сутенерство - еще один источник доходов. "Ангелы" облагают проституток данью по всему миру. Стоит отметить, что сами "Ангелы" делят женщин на два лагеря "шлюхи" и "старушки". Со "шлюхами" каждый член клуба может поступать так, как ему заблагорассудится. "Старушки" принадлежат конкретным членам клуба и пользуются уважением среди "Ангелов".

Помимо этого, байкеры угоняют и продают мотоциклы. Порой они занимаются продажей легальных товаров. Но многие обыватели, зная о дурной славе этой организации, стараются лишний раз с ними не связываться.

Как и в любом другом бизнесе, находятся конкуренты. Одновременно с "Ангелами" в Штатах появилась группировка "The Outlaws", в которую входят те, кто так и не смог пробиться в "Hells Angels". Уже полвека они пытаются поделить рынок сбыта наркотиков. "The Bandidos" промышляет в Техасе. В банде очень много латиноамериканцев, которые любят совершать разбойные нападения на небольшие городки в пустыне. С "Ангелами" их связывает бесконечная война за рынок проституток. "The Pagans" - самый маленький и плохо организованный конкурент. Каждый из членов имеет не меньше трех отсидок, банда славится своей немотивированной жестокостью.

Став носителями собственного уникального стиля, простоватые и не слишком образованные “ангелы” оказались на гребне американской контркультуры. В настоящее время «Ангелы Ада» являются одним из наиболее крупных, если не самым крупным, по количеству членов клуба и филиалов по всему миру, и наиболее известным среди всех outlaw-мотоклубов.
Рейтинг: 
В среднем: 3.8 (4 голоса(ов))